宝马1系磨合期多少公里
两千公里！4000转以上不跑，160公里以上不跑！手册上写着呢！新车的磨合里程是1000-2500公里，而进口车的磨合里程更长，大多是1500-3000公里。磨合期分为三个阶段，初始磨合期为里程达到100公里时，初始磨合度为里程达到200公里时，3000公里磨合期后可形成氧化膜。
新车轻松通过磨合期应注意以下几点:
1.启动前预热30~40秒
新车开始预热时，会给发动机足够的润滑时间，尤其是冷的时候，油温和发动机各部分的温度是不一样的。小I(微信号:dyzwesc)提醒大家起步前要预热，预热时间应该是冷车起步后30-40秒。
2.尽可能匀速行驶。
国产车一般在40-70 km/h内调节，进口车一般在起步1000km内调节，速度不超过油门全开时最大速度的80%，磨合期间发动机转速应严格调节在2000-4000 rpm之间。不要长时间在一档或高挡行驶，也不要让速度在每个档位都达到极限。
3.不要急刹。
新车紧急制动不仅会对磨合时的制动系统造成冲击，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里内最好不要紧急制动。如遇突发情况，应采取“先开后刹”的做法，当汽车已过磨合期时，应“先刹后开”。
4.不要盲目拉高速。
在磨合期间，可以将新车匀速行驶一段时间到高速公路，速度最好保持在90~100 km/h，有利于发动机各部分的充分磨合，但不能全速行驶，这样只会损坏发动机。
5.不要让负担过重。
当你有了新车，你会带着一家人去公路旅行，车上会挤满人。在磨合期间，新车的负荷不应超过额定负荷的75%。如果负荷过重，发动机和变速箱的负荷会增加，导致早期过度磨损，从而降低发动机和变速箱的使用寿命。
宝马1系磨合期注意事项有哪些
注意事项是:新车开始预热时充分润滑发动机的时间，特别是天冷时，油温和发动机各部分温度不同。尽量匀速行驶，不要急刹车，不要盲目超车等。
新车的磨合里程是1000-2500公里，而进口车的磨合里程更长，大多是1500-3000公里。磨合期分为三个阶段，初始磨合期为里程达到100公里时，初始磨合度为里程达到200公里时，3000公里磨合期后可形成氧化膜。
国产车一般在40-70 km/h内调节，进口车一般在起步1000km内调节，速度不超过油门全开时最大速度的80%，磨合期间发动机转速应严格调节在2000-4000 rpm之间。不要长时间在一档或高挡行驶，也不要让速度在每个档位都达到极限。在磨合期间，可以将新车匀速行驶一段时间到高速公路，速度最好保持在90~100 km/h，有利于发动机各部分的充分磨合，但不能全速行驶，这样只会损坏发动机。
